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Tesla acaba de subir los precios de sus coches más populares: esto es lo que te costará cada modelo

Tesla es conocida por subir y bajar discretamente los precios aparentemente al azar.
En octubre, el CEO de Tesla, Elon Musk, bajó el precio del sedán Model S a 69.420 dólares después de que su rival Lucid anunciara que su sedán comenzaría en 69.900 dólares. Y en marzo, la empresa subió el precio de cuatro de sus modelos hasta en 10.000 dólares. El viernes, subió el coste de algunos acabados del Model 3 y del Model Y hasta en 1.000 dólares.
Con los cambios de precios que se producen constantemente, puede ser difícil estar al tanto de todo. Aquellos que estén comprando un nuevo Tesla pueden consultar esta guía para conocer los últimos precios de los Tesla Model S, 3, X e Y, y cómo se comparan los modelos.

Aunque los complementos varían según el modelo, cualquier Tesla puede tener como opción el paquete de asistencia al conductor "full self-driving" de 10.000 dólares, que actualmente no convierte a los Teslas en totalmente autónomos.


Lanzado en 2012, el sedán Model S es el modelo más longevo de Tesla. El lujoso cuatro puertas recibió una revisión en la parte superior de 2021, que incluyó un exterior actualizado y un nuevo y controvertido yugo de dirección. Es la opción para los compradores de VE que tienen un poco más de dinero y no quieren un crossover.
Así es como se desglosa cada Model S:
Un color de pintura distinto al blanco te costará entre 1.500 y 2.500 dólares, las llantas de 21 pulgadas cuestan 4.500 dólares y el interior blanco o blanquecino cuesta 2.500 dólares.

Con el debut del Model 3 en 2017, Tesla cumplió su promesa de construir un vehículo más asequible que el Model S o el Model X que le precedieron. Y desde su lanzamiento, el Model 3 ha demostrado ser un gran éxito, convirtiéndose tanto en el modelo más popular de Tesla como en el vehículo eléctrico más vendido del mundo en 2020.
El Model 3 viene en tres sabores:
Un color de pintura distinto al blanco te costará entre 1.000 y 2.000 dólares, las llantas de 19 pulgadas cuestan 1.500 dólares y el interior blanco -en contraposición al negro estándar- tiene un sobreprecio de 1.000 dólares.

El crossover Model X es el segundo modelo más antiguo de Tesla, por detrás del Model S. Llegó al mercado en 2015.
Hay dos versiones del Model X:
Al igual que en los demás vehículos de Tesla, la pintura blanca viene de serie -el negro, el plateado, el azul o el rojo te costarán entre 1.500 y 2.500 dólares. Cinco asientos vienen de serie, y una disposición de seis o siete asientos cuesta 6.500 y 3.500 dólares, respectivamente.
Un interior blanco o crema cuesta 2.000 dólares, mientras que las llantas más grandes se van a 5.500 dólares.

Comenzando las entregas a principios de 2020, el crossover compacto Model Y es el nuevo vehículo de Tesla. Está basado en la misma plataforma que el Model 3, pero tiene más capacidad de carga, viaja más alto y tiene una forma general más parecida al Model X. Está demostrando ser un éxito de ventas al igual que su hermano sedán.
El Modelo Y viene en dos versiones:
También hay un modelo más asequible de Gama Estándar que Tesla vendió brevemente a partir de enero. Elon Musk dijo en Twitter que todavía está disponible como una opción fuera del menú.